两厢新车扎堆上市 新车亮剑 车市风起云

　　“80后”消费者的快速崛起、汽车消费群体年龄结构的年轻化使得两厢车市场增量迅速，据国家信息中心预测，到今年年底，两厢车的总销量有望达到84万辆，与2006年相比将增长20％左右。与两厢车的热销相适应的是众多两厢新车型的亮相：两厢塞拉图、伊兰特Sports、比亚迪F3－R、两厢天语SX4、奇瑞A1、东风日产骊威等新车轮番上市，12月27日，国产两厢马自达2也将攻入这个细分市场，这些新车型让消费者有了更多的个性化选择。

　　奇瑞A1 上市日期：4月20日

　　时尚可爱的外形、丰富实用的配置、浓厚的运动气息，令奇瑞A1成为奇瑞汽车冲击飞度、标志206、雪铁龙C2等由合资品牌所组成的A0级市场的首发利器，其推出的4年或12万公里保修服务政策给用户带来了国际化的服务标准。在奇瑞汽车河南中植4S店，奇瑞A1的平均月销量在40台左右。

　　东风日产骊威 上市日期：4月21日

　　骊威“全时多能”轿车的概念打造的很是深入消费者之心，它既拥有家用轿车的舒适性和操控性，又具备了多功能车的超大空间和安全感，后排空间的拓展更灵活，深得家庭用户的喜欢，上市半个月收到的订单就超过5000份，在竞争激烈的小型车市场，这么受欢迎的新车很少见。

　　中级车市场“遍地开花”

　　今年的中级车市场可谓风起云涌，不但价格波动频繁，更有多款全新车型和改款车型入市，让消费者看花了眼。新车还是以改款车型为多：长安福特07款福克斯变脸上市、中华骏捷1．8T“换心”亮相、东风标致大嘴版307现身、广州本田推出08款思迪、飞度型动派、东风日产08款TIDDA上市……全新车型海马3、卡罗拉、斯柯达明锐、江淮宾悦等一上市即“捕获”了自己的消费群体，使得中级车市场“遍地开花”。

　　卡罗拉 上市日期：5月28日

　　COROLLA自1966年诞生以来多年始终保持着单一汽车品牌世界销量第一的殊荣，在单项指标上，卡罗拉不具备明显优势，但在安全性、燃油经济性、驾驶感受、乘坐舒适性、使用成本等最为关注的实际问题上，它给出了让消费者满意的答案，也让它在竞争最为激烈的中级车市场拥护者甚众。在河南市场，卡罗拉上市不到一个月订单量就远远超出预期效果，产量出现供应不足，订单周期最长达3个月。

　　斯柯达明锐 上市日期： 6月6日

　　作为上海大众的第二子品牌，斯柯达的进入使得上海大众有机会带来更多具备差异性的产品。精准的驾控性、纯正的德国血脉、丰富的配置、较低的入门价格，这些因素综合起来抓住了国内消费者的喜好，从上市三个月的稳步上升，到金九银十的市场调整，斯柯达明锐正在一步一步地适应着中国车市这个巨大的熔炉，但是，尽管上市已半年有余，斯柯达在品牌方面似乎依然欠缺说服力。

　　自主品牌全面出击

　　今年是自主品牌新车型全面出击的一年：荣威750、江淮瑞鹰、海马3、东方之子CROSS、三厢威志、中华骏捷1．8T、中华尊驰1．8T、长安杰勋、双环小贵族、吉利远景、中华酷宝、江淮宾悦等新车集中涌现，进一步扩大了自主品牌阵营，同时也提升了自主品牌的产品布局。