第八代雅阁再掀新年车市热潮
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“这就是最实在的优惠”
商都汽车讯 空间宽敞,内饰精美,配置豪华高档,集多种优势和人性化设计于一身的第八代雅阁上市以来再掀狂潮,给08奥运年的车市吹响了更加嘹亮的号角。记者在郑州车市了解到,现在第八代雅阁的定单已排出了好几个月。火爆的需求引起资源的紧张,好多消费者都急着想早点开到车,但由于没车可提而出现抱怨,雅阁的经销商们也都急着提车,想尽各种办法满足车主的需求。 “对第八代雅阁什么都不用操心的,把车子开回去以后只需要去两个地方:一是去特约店保养,二是去加油站加油,就足够了,这就是最实在的优惠。”一位在广州本田北环店现场看车的车主这样对记者介绍。 3年10万公里保修是什么概念?其实就是厂家对产品质量打的包票,换个说法,广州本田对第八代雅阁信心充足,所以敢于喊出这样的口号。而目前国内中高级车型的保修期一般只为2年6万公里或5万公里。 但是很多消费者都觉得这个政策虽好,但是具体好在哪里?很多人却不是特别清楚。国内20万~30万元的中高级车辆的更新周期在4年至5年左右,而保修期的长短是由厂商在对维修成本和产品质量经过精准考量之后,在确保利润的前提下制定的。而目前市面上许多中高级轿车的保修期一般都定在两年,这也就是为什么一些车过了2年的保修期后出现故障的几率较大的原因,此时发生的维修费用,就都由消费者来承担了。 整车3年10万公里=节省成本+用车更放心 “每个人对车子的使用情况都不一样,不过对于我来说,单是粗略地算了一下,3年10万公里的保修就为我节省了至少8000元。最重要的是,厂家敢这样保证,我就觉得有信心买这辆车,这比什么优惠都实在。”在广本北环店看 “买车买的就是服务,广本的服务,我信任。”在现场看车的 作为中高级车市强有力的竞争者,广州本田敢于把第八代雅阁的保修期定义在3年10万公里这个区间,首先就说明了厂家对第八代雅阁这个产品的质量充满了信心。在此阶段推出这一政策,也说明了广州本田方面已经充分意识到提高汽车市场服务水准和为消费者提供放心用车环境的重要性,单凭这一点,就足以跃级而立。 “我对这辆车的质量更有信心” “第八代雅阁带给消费者更多信心,也带给经销商更多信心。”广本北环4S店一位负责人说:“我觉得‘3年10万公里保修’的承诺,表明了广本在产品上面有更大的提升,如果产品不是特别好,哪里敢保证那么长的保修时间,这相当于豪华车的保修时间了。” “1月6日第八代雅阁价格发布以后,店内每天来看车的人都很多,虽然没有做过数字统计,但粗略算来,每天平均都有逾百个专程过来看车的。下星期,店内的试用车就正式办完上牌手续了,到时就能满足更多的试驾者。”这位负责人说。 “零部件价格下调7%是实实在在的实惠,消费者们一眼就能判断出来,3年10万公里保修不单是厂家对车主做出的承诺,也是为车主节约了成本。我们店内的老雅阁,2年内进行换件都极少,所以第八代雅阁绝对是质量过硬的车,我对这辆车很有信心。”这位负责人说。
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